Entdecken Sie, wie Aero Drum Ltd maßgeschneiderte LTA-Lösungen für Luftfahrtpioniere, Weltmarken und wissenschaftliche Missionen entwickelt.
Uniblimp©® ist das Ergebnis einer jahrzehntelangen Suche nach extrem niedrigem Energieverbrauch, minimalem aerodynamischen Widerstand und verlängerter Flugdauer. Dieses benutzerfreundliche System erfordert minimale Logistik und keine spezielle Schulung für den Betrieb. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und über 2 Stunden Flugzeit kann es problemlos verschiedene Sensorgeräte tragen. Es unterstützt Upgrades auf diverse Autopilotsysteme, während eine größere Version für eine noch längere Luftfahrt-Autonomie mit Solarzellen und einem Ballonet integriert werden kann.
Aero Drum Ltd war am Co-Engineering beteiligt und lieferte spezialisierte Hüllenlösungen mit integrierten, ultraleichten flexiblen Solarzellen für hochautonome Flüge. Unser Fokus auf die Minimierung der Heliumpermeabilität und des Strukturgewichts ermöglichte es dem Prototyp, die Effizienz der Solarenergie-Einspeisung während der Langzeittestphasen zu maximieren.
In Partnerschaft mit Umweltorganisationen wie Greenpeace und The Ocean Cleanup haben wir vollkommen non-invasive, geräuschlose Luftüberwachungsplattformen entwickelt. Ausgestattet mit Fernerkundungsgeräten und Kameras überwachen diese maßgeschneiderten Fesselballons Tierwanderungen und die Plastikansammlung in den Ozeanen, ohne die marinen Ökosysteme zu verschmutzen oder zu stören.
Von Firmenkampagnen für Samsung und Nikon bis hin zu Live-Übertragungen – unsere Indoor-RC-Luftschiffe werden unter strenger Einhaltung der FAA- und EASA-Sicherheitsvorschriften gebaut. Durch den Einsatz hochwertiger Polyurethan-Hüllen und mehrschichtiger Sicherheits-Elektronik bieten diese Systeme eine spektakuläre Markenpräsenz direkt über Sportfans und Konzertpublikum.
Unser Team übernahm umfassende technische Designberatungen und die Fertigung struktureller Komponenten für fortschrittliche UAV-Projekte, einschließlich der Skylifter-Schwerlastplattform in Australien. Unser Werk in Belgrad ist nahtlos auf die leckagefreie Hochfrequenz-Doppelschweißung spezialisiert, was uns zu einem wichtigen Lieferanten für komplexe experimentelle LTA-Konstruktionen macht.
Im Oktober 2008 führte Aero Drum Ltd. in Zusammenarbeit mit dem renommierten Fotografen Dragoljub Zamurović eine Luftbildmission des Tempels des Heiligen Sava in Belgrad durch. Das Projekt wurde in Auftrag gegeben, um die Gebäudebeleuchtung in verschiedenen europäischen Städten zu veranschaulichen. Die Luftaufnahmen wurden mit hochauflösenden Kameras des Typs Canon G9 (12 Mpx) und Canon EOS-1D Mark III (21 Mpx) aus speziellen, angewinkelten Aufnahmepositionen für eine optimale Perspektive aufgenommen. Der verwendete Aerostat war der Nexus-5 – mehr über Aerostate
Entwickelt für die University of KwaZulu-Natal in Durban, Südafrika. Für dieses wegweisende Projekt haben wir eine leistungsstarke, 4,5 Meter lange Hülle in Zeppelinform entwickelt und gefertigt, die für die nahtlose Integration in deren hybrides Flugsystem optimiert ist. Das Projekt steht unter der Leitung von Herrn Michael J. Brooks, Pr Eng. Alle Rechte an geistigem Eigentum und Design sind Michael J. Brooks und Aero Drum Ltd. vorbehalten.
Im Jahr 2022 haben wir einen einzigartigen Blauwal-RC-Blimp für das Perlan-Museum in Reykjavik entwickelt. Dieses Projekt wurde komplett von Grund auf neu konzipiert – von den ersten Entwürfen auf dem Reißbrett über die maßgeschneiderte Arduino-Programmierung und eine innovative Motoraufhängung bis hin zum vollflächigen Digitaldruck der Hülle. Wir freuen uns sehr, dass unsere Kreation den Kindern, die das Perlan-Museum besuchen, so große Begeisterung bringt.
Die Entwicklung unseres 12 Meter langen Outdoor-Luftschiffs, dem Flaggschiff unserer Flotte, dauerte über drei Jahre intensiver Entwicklungsarbeit. Das Endergebnis ist den Aufwand jedoch mehr als wert. Es verfügt über ein außergewöhnlich stabiles Hüllendesign mit einer breiten horizontalen Nutzlastverteilung, die ähnlich wie die Balancierstange eines Seiltänzers für maximale Windbeständigkeit sorgt. Darüber hinaus ist es mit einem leistungsstarken Heck-Rückwärtsmotor für extrem schnelle Richtungswechsel und einem umfassenden Sicherheitssystem ausgestattet – einschließlich eines Überdruckventils, einer Notsicherheitsspule (100 m) und einer Luftfahrt-Navigationsbeleuchtung. Bis heute ist diese Hochleistungsplattform in mehr als fünf Ländern weltweit erfolgreich im Einsatz. Mehr...