Scoprite come Aero Drum Ltd progetta soluzioni LTA su misura per i pionieri del settore aerospaziale, i marchi globali e le missioni scientifiche.
Uniblimp©® è il risultato di un decennio di ricerca per ottenere un consumo energetico ultra-basso, una resistenza aerodinamica minima e un'autonomia di volo prolungata. Questo sistema intuitivo richiede una logistica minima e nessuna formazione specializzata per il suo utilizzo. Con una velocità massima di 60 km/h e oltre 2 ore di volo, trasporta facilmente diverse apparecchiature di rilevamento. Supporta vari aggiornamenti del pilota automatico, mentre una versione più grande può integrare celle solari e un ballonet per un'autonomia aerea ancora maggiore.
Aero Drum Ltd ha co-ingegnerizzato e fornito soluzioni speciali per involucri che integrano celle solari flessibili ultraleggere per voli ad alta autonomia. Il nostro focus sulla minimizzazione della permeabilità dell'elio e del peso strutturale ha permesso al prototipo di massimizzare l'efficienza della raccolta solare durante le fasi di test di lunga durata.
In collaborazione con organizzazioni ambientaliste come Greenpeace e The Ocean Cleanup, abbiamo progettato piattaforme di monitoraggio aereo completamente non invasive e silenziose. Dotati di apparecchiature di telerilevamento e telecamere, questi aerostati personalizzati monitorano le migrazioni della fauna selvatica e l'accumulo di plastica negli oceani senza inquinare o disturbare gli ecosistemi marini.
Dalle campagne aziendali per Samsung e Nikon agli eventi di trasmissione in diretta, i nostri dirigibili RC per interni sono costruiti nel rispetto delle rigide normative di sicurezza FAA ed EASA. Utilizzando involucri in poliuretano di prima qualità ed elettronica di sicurezza multistrato, questi sistemi offrono una spettacolare visibilità del marchio direttamente sopra i tifosi e il pubblico dei concerti.
Il nostro team ha fornito ampie consulenze di progettazione tecnica e la produzione di componenti strutturali per progetti avanzati di UAV, inclusa la piattaforma per carichi pesanti Skylifter in Australia. La nostra struttura di Belgrado è specializzata nella doppia saldatura ad alta frequenza senza perdite, rendendoci un fornitore chiave per complessi progetti sperimentali LTA.
Nell'ottobre 2008, Aero Drum Ltd., in collaborazione con il rinomato fotografo Dragoljub Zamurović, ha eseguito una missione di fotografia aerea del Tempio di San Sava a Belgrado. Il progetto è stato commissionato per illustrare l'illuminazione degli edifici in varie città europee. Le riprese aeree sono state catturate utilizzando fotocamere ad alta risoluzione Canon G9 (12 Mpx) e Canon EOS-1D Mark III (21 Mpx), impiegando posizioni di scatto angolate specializzate per una prospettiva ottimale. L'aerostato utilizzato è stato il Nexus-5 – maggiori informazioni sugli aerostati
Sviluppato per la University of KwaZulu-Natal a Durban, in Sudafrica. Per questo progetto pionieristico, abbiamo progettato e realizzato un involucro ad alte prestazioni da 4,5 metri a forma di zeppelin, ingegnerizzato per una perfetta integrazione con il loro sistema di volo ibrido. Il progetto è guidato dal Sig. Michael J. Brooks, Pr Eng. Tutti i diritti di proprietà intellettuale e di design sono strettamente riservati a Michael J. Brooks e Aero Drum Ltd.
Nel 2022 abbiamo sviluppato un dirigibile RC unico a forma di balenottera azzurra per il Museo Perlan di Reykjavik. Realizzato interamente da zero, questo progetto ha richiesto un'ingegneria interna completa: dai primi schizzi sul tavolo da disegno alla programmazione Arduino personalizzata, fino a un sistema innovativo di montaggio e controllo dei motori e alla stampa digitale a copertura totale dell'involucro. Siamo entusiasti che la nostra creazione continui a portare gioia e meraviglia ai bambini che visitano il Museo Perlan.
Lo sviluppo del nostro dirigibile per esterni da 12 metri, fiore all'occhiello della nostra flotta, ha richiesto oltre tre anni di intensa progettazione ingegneristica. Il risultato finale, tuttavia, è valso ampiamente lo sforzo. Presenta un design dell'involucro eccezionalmente stabile con un'ampia distribuzione orizzontale del carico utile (che agisce in modo simile al bilanciere di un funambolo per la massima resistenza al vento). Inoltre, è dotato di un motore posteriore reversibile ad alta potenza per cambi di direzione ultrarapidi e di un sistema di sicurezza completo, che include una valvola di sovrapressione, una bobina di sicurezza d'emergenza (100 m) e luci di navigazione aeronautica. Ad oggi, questa piattaforma ad alte prestazioni opera con successo in più de cinque paesi in tutto il mondo. Più...