Espués de varios años de pruebas, errores y correcciones, hemos diseñado One Main Motor (OMM) - montado en la parte delantera / nariz y los resultados finalmente fueron dignos de integrarse en el concepto Solar RC Blimp. Lo llamamos UniBlimp. Hay varias ventajas inequívocas de este diseño de Blimp:

• - Solo un consumidor de energía principal
• - Motor posicionado en la posición más sensible del dirigible
• - El consumo de energía se redujo en un 30% en comparación con un dirigible del mismo tamaño
• - Peso total reducido
• - Volumen de sobre reducido (que permite una proporción de 5: 1 o mejor)
• - Resistencia aerodinámica reducida
• - La bonificación adicional es la resistencia aerodinámica lateral reducida
• - Y varias otras ventajas

Dirigible RC con energía solar de 10 m (diseño de dirigible UniBlimp)

El dirigible solar de 10 m está diseñado para horas de autonomía de vuelo y puede transportar una carga útil de hasta 2 kg. Tiene un solo motor delantero, motor trasero inverso, estabilizadores con alerones, todo sincronizado para una máxima eficiencia energética. El sistema de rieles permite un acoplamiento de carga útil simple para varios equipos de detección remota. Se desarrollaron varios subsistemas para hacer posible este Blimp. Lo más importante es la unidad de distribución de energía inteligente que es, en esencia, un interruptor automático que desvía la energía solar a las baterías o al sistema. La energía del Blimp proviene de las baterías y los módulos solares al mismo tiempo le dan energía al sistema y cargan las baterías. ¡Así que vuela hasta que haya suficiente energía solar!

Especificación:

Sobre y accesorios relacionados

• - 10 x 1,9 m
• - Relación de envolvente 1: 5,26
• - 22,5 m3 de volumen
• - Material del sobre Poliuretano blanco de 125 micras Calidad UK. Retardante de fuego grado B1.
• - Tecnología de doble soldadura
• - Permeabilidad al helio del 0,5 al 1 % del volumen total máximo diario, garantizado
• - Partes del sobre 8 (longitudinales)
• - Válvula de llenado 2 x Scoprega (en la parte delantera y trasera)
• - Balanza Plomo barras 4 kg (4 x 1 kg) balanza aproximada
• - Parte delantera y trasera reforzada con PVC de 3 capas
• - Bolsillos de equilibrio Bolsillos de lastre delanteros y traseros para un equilibrio fino
• - Capacidad de elevación de 1 a 2 kg
• - Conjunto de válvula de seguridad en la parte superior del sobre: servocontrolable.
• - Sistema de rieles Múltiples puntos de fijación para permitir que la cabina móvil se establezca en el punto de gravedad exacto.
• - Fuertes puntos de sujeción en la parte delantera y trasera para una conexión segura y "estacionamiento"

"Góndola", baterías y electrónica

• - Material del cuerpo principal, aluminio de 2 mm, corte por chorro de agua
• - Motor principal colocado en la nariz, en línea con el eje horizontal
• - Soporte de motor impreso en 3D – PLA y tubos de aluminio de 8 mm
• - Motor principal ESC 120 A
• - Motores brushless de 200 a 340 kv
• - Motor marcha atrás ESC 50 A
• - Motor de marcha atrás de 800 a 1100 kv
• - UBEC 5 A min
• - Baterías 4 x celdas, 22,2 V, LiPo, 5000 mAh – Total 20.000 mAh
• - Sistema de conexión 10 puntos de contacto (5 en paralelo) para la cabina
• - RX/TX Futaba T12K o similar en calidad
• - Voltaje de la batería de telemetría de Futaba
• - Control inteligente de energía Entrada: energía de los módulos solares, salida 1: carga de la batería, salida 2: energía al motor principal y al sistema
• - UBEC 5 A min
• - Baterías 4 x celdas, 22,2 V, LiPo, 5000 mAh – Total 20.000 mAh

Módulos Solares

• - Células tipo Maxeon GEN III 24 % de eficiencia
• - Celdas por módulo 18
• - Número de módulos 3 (18 x 3 = 54 celdas en total)
• - Método de conexión de celdas Serial
• - Potencia pico 12,5 V + y hasta 6 A
• - Sistema de fijación en el sobre Cinta adhesiva de 50 mm
• - Carcasa espuma Eva 3 mm + Pressphan 1 mm + 0,5 mm 100% PET transparente

Estabilizadores

• - Material Espuma de 10 mm (foam/cartón). Armazón reforzado con balsa cubierto con una película de PVC para mayor durabilidad y protección contra el agua
• - Alerones 2 x horizontales y 2 x verticales - sincronizados
• - Configuración de estabilizadores tipo X
• - Número total de servos 4 (1 por cada alerón)
• - Sistema de tensado de estabilizadores con base de velcro, hilos de nailon de 1 mm y bases de velcro en el sobre. Sistema resistente y duradero fácil de montar y desmontar
• - Alimentación a servos 24 V a un convertidor DC/DC a 6 V

Resto relacionado con Dirigible Solar

• - Manguera de llenado de 2 m con adaptador especial a la válvula Blimp Scoprega
• - Kit Reparación 0,5 m2 Poliuretano 125 micras y 250 g de Adhesivo Poliuretano Especial
• - Cargador digital incluido
• - Pequeña mina para un buen equilibrio
• - Línea de "parque" de seguridad de 10 m

Estado - Uso

• - Use 2 configuraciones: Principal 1: configuración solar con módulos solares y Principal 2: solo baterías
• - Servos de alerón Alimentación al alerón estabilizador a través de 24 V y bajada a 6 V por un convertidor DC/DC
• - Válvula de seguridad Safety RC en la parte superior del sobre, carrete RC Safety con 100 m de hilo Dacron de 2 mm
• - Estado Completamente configurado, electrónica probada, sincronización y listo para volar, excepto helio (gas de elevación)
• - Embalaje de transporte Embalado en caja de cartón reforzado con protección contra la humedad
• - Peso total del dirigible solar 23 kg
• - Uso (recomendado) Con flujo de aire de 7 a 8 km/h y rachas de viento de hasta 13 km/h
• - Autonomía 2+ horas en tiempo seco y tranquilo
• - Autonomía solar Se necesita luz solar directa para obtener el 100 % de la capacidad de las células
• - Estado Completamente configurado a nivel RX/TX
• - Distribución de energía autónoma
• - Personal de tierra de 2 a 3 personas capacitadas
• - Almacenamiento en espacio cerrado o remolque cerrado si no está en uso
• - Responsabilidad de uso y manipulación El cliente final es totalmente responsable del uso de Blimp. Diseñaremos y fabricaremos el Dirigible con el máximo cuidado y aplicando toda nuestra experiencia. El vuelo, el almacenamiento y el manejo están bajo la influencia directa del cliente y recomendamos sincronizar la actividad de vuelo con las leyes locales para drones.
• - Tiempo de producción Hasta 30 a 35 días

Estado: Listo para volar (Probado antes de la entrega) - Todo incluido excepto el gas de elevación

Tiempo de producción: alrededor de 30 a 35 días

Price: 36.437,00 Euro - 39.794,00* USD

FedEx (Transporte): precio según destino

Forma de pago: 50 % al inicio, 30 % durante la producción y 20 % al finalizar antes de la entrega

Nota: valor de exportación (los papeles de transporte tienen un valor del 20%)

*Exact USD price on purchase day!